汽车变速箱之MT 、AT
、AMT、CVT是什么?

MT 、AT
、AMT、DCT 、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能 ，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置
，调整传动比实现变速 。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递
。

MT、AT
、AMT、CVT 、DCT都是不同类型的变速箱。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission），即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的 。图片：优劣点：优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣
。

汽车变速箱 ，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置
，用于发挥发动机的最佳性能。变速箱可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比 ，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下 。

MT（手动变速器）就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递
，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现，这就是所谓的手动变速器
。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

AMT变速箱 特点：AMT变速箱 ，也称为机械自动变速箱
，是介于AT和MT之间的一种变速箱 。它结合了AT的自动换挡和MT的直接动力传输。但换挡平顺性较差，油耗较高
。适用场合：AMT变速箱适用于需要兼顾舒适性和驾驶乐趣的车型。它能够在一定程度上减轻驾驶者的操作负担 ，同时保持一定的动力传输效率 。

在自动挡车型高度普及的今天
，变速箱的品种可以说有了更明确的划分
。常见变速箱有：手动变速箱（MT）
、自动变速箱（AT）、手自一体变速箱 、机械式自动变速箱（AMT）
、无级变速箱（CVT）和双离合器变速箱（DCT）。

新手买新车,自动挡中AT
、CVT、DCT怎么选?

综合建议选AT：若预算充足，追求“省心耐用” ，且对油耗不敏感（如丰田凯美瑞 、本田雅阁的AT版本） 。选CVT：若以城市代步为主
，注重燃油经济性和平顺性（如日产轩逸
、丰田卡罗拉）
。选DCT：若喜欢驾驶参与感，且能接受低速顿挫（如大众高尔夫GTI、现代菲斯塔）。

如果目标明确 ，就是要一辆平顺舒适的家用车
，那就CVT了；如果追求运动和操控，毫无疑问DCT适合你；如果没什么明确的目标 ，就是要一台自动挡车，那就选AT吧 。

如果是新手或追求平顺驾驶
，AT和CVT是不错的选取，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣 、常走山路的人 ，DCT能提供速度与激情
，建议选湿式DCT；以日常通勤为主、注重经济实用的，CVT是最佳之选
。不过 ，买车前一定要试驾
，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大。

可按需选取自动挡或手动挡模式，兼具驾驶乐趣和便捷性 。劣势：费用相对较高
。燃油经济性可能不如纯手动或纯自动变速箱。适合人群：市区用车为主 ，希望操作简便
，同时又希望保留一部分驾驶乐趣的车主，且具备较好的经济能力 。双离合变速器（DCT/DSG）优势：换挡速度快 ，传动效率高
，省油。

DCT：适合对换挡耗时和动力传递效率有很高要求，追求开车速度感的人群
。AMT：适合不想开手动挡 ，但又无法负担自动挡费用的人群。CVT：适合注重燃油经济性和舒适性，经常在城市里开车
，且没有什么驾驶经验的人群 。

CVT是什么功能变速箱?

CVT：无级变速，理论上能提供无限多个传动比 ，驾驶体验平顺
，几乎接近无挡位的感觉
。模拟8档CVT：在CVT的基础上增加了模拟档位功能，手动模式下有8个虚拟挡位 ，模拟传统自动挡的换挡过程
，增加了驾驶乐趣。驾驶体验：CVT：驾驶时变速平滑连续，没有明显的换挡冲击 。

cvt：无级变速变速箱（不是AT自动挡哟）
。优点： cvt优点有以下几条：首先是由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮 ，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程
，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的 ，在实际驾驶中非常平顺。

汽车自动变速器 。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission
，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单 ，良好的经济性
、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点
，主要配置在日系自动挡车型上居多
。

CVT变速箱有什么优缺点?

燃油经济性较好：CVT变速箱能够根据发动机的工况实时调整传动比，使发动机始终保持在最佳的工作转速区间 ，从而提高燃油利用率
，降低油耗。日常使用中的缺点动力表现受质疑：部分人认为CVT变速箱存在动力不好的情况 。

换挡平顺，动力持续顺畅：由于没有固定挡位的限制 ，CVT变速箱在加速和减速过程中能够根据驾驶需求实时调整传动比
，使发动机的动力输出更加线性，避免了传统变速箱换挡时的动力中断 ，让驾驶过程更加流畅
。

优点方面
，其一，驾驶平顺性好。CVT变速箱没有传统变速箱的换挡顿挫感 ，能让车辆在长途行驶中保持平稳的加速和减速
，驾乘体验舒适 。其二，燃油经济性较高。它能使发动机在相对稳定的工况下工作 ，降低油耗，适合长途驾驶这种需要持续行驶的情况
。其三
，噪音较小。

运转平稳：CVT没有传统变速箱的固定挡位，换挡过程无冲击感 ，动力输出线性流畅
，尤其在城市拥堵路况下，能显著提升驾驶舒适性 。维护成本低（理论）：若定期保养 ，CVT的结构简单性（相比AT/DCT）可降低长期维护费用
。但需注意
，实际成本受故障率影响。

缺点：双离合模块成本高、寿命短：双离合器是核心部件，其制造工艺复杂 ，成本较高
，且使用寿命相对较短，需要定期更换 。换挡有顿挫感：在低速行驶或频繁换挡时 ，可能会出现顿挫感
，影响驾驶舒适性
。维修成本高：由于双离合变速箱结构复杂，一旦出现故障 ，维修难度大，维修成本也相对较高。

会加速cvt变速箱的磨损
，增加后期出现问题的概率 。因此，cvt变速箱对驾驶员的操作要求较高
。综上所述 ，cvt变速箱在动力传输平顺性 、挡位设定自由度和机械效率方面具有显著优势
，但同时也存在维护成本高和对操作要求较高的缺点。在选取cvt变速箱时，需要综合考虑其优缺点以及自身的驾驶习惯和需求 。

什么叫cvt变速箱?它和无级变速箱有什么区别,日常开车用起来有什么优缺点...

〖壹〗
、燃油经济性较好：CVT变速箱能够根据发动机的工况实时调整传动比 ，使发动机始终保持在最佳的工作转速区间
，从而提高燃油利用率，降低油耗
。日常使用中的缺点动力表现受质疑：部分人认为CVT变速箱存在动力不好的情况。

〖贰〗、CVT变速箱即无级变速箱 ，它没有传统变速箱的固定挡位
，而是通过液力变矩器和金属带传动实现速比的连续变化 。结构特点 内部构造：CVT主要由主动轮组 、从动轮组
、金属带和液压泵等部件组成。主动轮和从动轮的直径可以通过液压系统进行无级调节，从而改变传动比
。

〖叁〗、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看 ，无极变速和自动档非常的相似
，都采用直排挡 。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上 ，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫
。